TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對。

引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是（）

TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。

HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）

THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）

TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是（）

TPDS系統(tǒng)測點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）

TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。

HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

THDS-A探測站與專線Modem采用（）連接。