THDS-A探測站與專線Modem采用（）連接。

TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實時拾取、濾波、采集、處理。

HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）

TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。

TPDS系統(tǒng)測點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）

判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）

HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制（）的啟動，轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。

磁鋼次數(shù)減少的原因是（）

TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）

HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）