最新試題

磁鋼次數(shù)減少的原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。

題型:判斷題

THDS探測站的列車報(bào)文由列車基本軸溫信息和()信息等組成,格式須規(guī)范統(tǒng)一。

題型:單項(xiàng)選擇題

TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。

題型:判斷題

HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()

題型:單項(xiàng)選擇題

THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()

題型:單項(xiàng)選擇題

TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。

題型:判斷題

TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。

題型:多項(xiàng)選擇題

THDS-A探測站與專線Modem采用()連接。

題型:單項(xiàng)選擇題

TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()

題型:多項(xiàng)選擇題