TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。

TPDS系統(tǒng)測試工控機主要功能（）

造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是（）

TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成（）

TPDS系統(tǒng)測點服務器主要功能是（）

TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）

TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。

TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是（）

HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）

TADS系統(tǒng)復示終端包括（）