單項選擇題車輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（TPDS）超載檢測誤差：30～40km/h時不大于0.5%，（）時不大于1%，60～120km/h時不大于3%。
A.40～50km/h
B.40～60km/h
C.60～80km/h
D.80～100km/h
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1.單項選擇題HZT-2000型軸溫探測系統(tǒng)在動態(tài)檢測車檢測時，Z字板不加溫則監(jiān)控站看到的方位波形為（）。
A.1個峰
B.3個峰
C.2個峰
D.無峰
2.單項選擇題運(yùn)用中列檢所發(fā)現(xiàn)固定配屬的專用貨車（）接近到期或過期時，在確保安全的前提下，按規(guī)定辦理回送手續(xù)，回送配屬車輛段或鐵道部指定的單位施修。
A、廠、段、輔修
B、廠、段修
C、廠、段、輔修、軸檢
D、臨修
3.單項選擇題閘瓦間隙自動調(diào)整器是車輛（）部分的部件之一。
A.轉(zhuǎn)向架
B.車鉤緩沖裝置
C.制動裝置
D.車體
4.單項選擇題車輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（TPDS）適應(yīng)列車運(yùn)行速度范圍為（）。
A.30～120km/h
B.30～60km/h
C.30～200km/h
D.5～120km/h
5.單項選擇題在計算機(jī)中，指令主要存放在（）中。
A.CPU
B.內(nèi)存
C.鍵盤
D.磁盤
最新試題
TPDS系統(tǒng)測點服務(wù)器主要功能是（）
題型：多項選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）
題型：單項選擇題
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)（）
題型：多項選擇題
引起車號天線場強(qiáng)不足的原因是（）
題型：多項選擇題
TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是（）
題型：多項選擇題
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心，主要完成信號采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型：判斷題
HTK軸溫探測系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：單項選擇題
THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。
題型：單項選擇題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
題型：多項選擇題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）
題型：多項選擇題