單項選擇題TADS預報故障軸承的故障類型包括外圈、()、滾子、其他。
A.前蓋
B.端蓋
C.后擋
D.內(nèi)圈
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1.單項選擇題為保證TADS系統(tǒng)探測的準確性,應定期對探測站設備進行靜態(tài)標定,探測站設備每()進行一次靜態(tài)標定。
A.半年
B.1年
C.2年
D.3年
2.單項選擇題車輛滾動軸承故障軌邊聲學診斷系統(tǒng)(TADS)開機率須達到100%,使用率需達到95%以上,兌現(xiàn)率須達到()以上。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
3.單項選擇題車輛滾動軸承故障軌邊聲學診斷系統(tǒng)(TADS)定期檢修分為()。
A.小修和大修
B.中修和大修
C.小修和中修
D.中修和春秋季整修
4.單項選擇題車輛滾動軸承故障軌邊聲學診斷系統(tǒng)(TADS)傳感器陣列安裝地點,與TADS探測站機房距離應小于()。
A.25m
B.30m
C.35m
D.50m
5.單項選擇題轉(zhuǎn)向架軸箱的定位作用為()。
A.將載荷傳遞并均分到輪對
B.利用車鉤的穩(wěn)定慣性牽引軸箱的橫動
C.使轉(zhuǎn)向機順利通過曲線
D.減小車體的側(cè)滾振動
最新試題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
題型:多項選擇題
TADS是利用設在軌邊的聲學傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學診斷技術對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點,磁鋼上表面距軌面的距離可以適當加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型:判斷題
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
題型:多項選擇題
TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進行()工作。
題型:多項選擇題
TADS系統(tǒng)可以自動檢測通過列車滾動軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型:判斷題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
題型:單項選擇題
HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:單項選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應為先負后正,否則先正后負說明極性反了。
題型:判斷題
TADS設備通訊要求提供一個光纜網(wǎng)絡接口或一對能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對。
題型:判斷題