A.越大
B.越小
C.不變
D.不一定
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A.探頭開始采集
B.開始計(jì)軸計(jì)輛
C.系統(tǒng)復(fù)位,開保護(hù)門
D.開保護(hù)門
A.1號(hào)與2號(hào)
B.2號(hào)與3號(hào)
C.3號(hào)與1號(hào)
D.1號(hào)、2號(hào)與3號(hào)
A.計(jì)軸計(jì)輛
B.采集定時(shí)
C.測(cè)速
D.A、B、C三項(xiàng)
A.(250±2)mm
B.(260±2)mm
C.(270±2)mm
D.(280±2)mm
A.2.4m
B.1.7m
C.1.8m
D.1.1m
最新試題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道,不要求備用一對(duì)。
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
造成加速器不能正常傳輸數(shù)據(jù)的主要原因是()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_(tái)的主要原因是()
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()