A.在重要的起重設(shè)備上選用不旋轉(zhuǎn)、不松散和撓度好的鋼絲繩
B.操作人員發(fā)現(xiàn)扭結(jié)跡象后可以繼續(xù)操作,不必停機(jī)
C.在鋼絲繩的自由端設(shè)置轉(zhuǎn)子(也稱防轉(zhuǎn)裝置)
D.避免繩子彎曲半徑過小,滑輪槽形接觸面積盡可能大
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A.對(duì)于經(jīng)常處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的鋼絲繩,涂油是必不可少的
B.一根鋼絲繩最初的含油量只能維持使用壽命的40%,其后如不加油則斷絲急劇增加
C.對(duì)使用環(huán)境惡劣、相對(duì)運(yùn)動(dòng)較少的鋼絲繩可選擇鍍鋅、鍍鋁等特種鋼絲繩
D.可以使用硫酸或鹽酸去除鋼絲繩表面的鐵銹
A.幾乎為零
B.很小
C.很大
D.無(wú)變化
A.行走制動(dòng)器松
B.行走減速器缺油
C.夾軌器未夾緊
D.制動(dòng)器摩擦片報(bào)廢
A.懸臂較長(zhǎng)且重,作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)啟動(dòng)和停止慣性較大
B.回轉(zhuǎn)限位故障
C.螺栓緊固時(shí)力矩不足
D.制動(dòng)器失效
A.工作油是液力偶合器傳遞扭矩的介質(zhì)
B.充油量多少對(duì)液力偶合器的扭矩傳遞有較大的影響
C.正確的油位對(duì)偶合器的安全運(yùn)轉(zhuǎn)是很重要的,因此建議定期進(jìn)行油位檢査
D.偶合器工作油可以充滿
最新試題
堆料機(jī)行走時(shí),行走輪有異響的一般原因是軸承損壞。
門機(jī)旋轉(zhuǎn)速度控制一般有變頻式與切換電阻式。
AGV小車可以選擇由計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程設(shè)置或者小車手動(dòng)設(shè)置。
力矩限制器的保護(hù)功能只是參考,妨礙作業(yè)的可以先拔了電源。
高壓動(dòng)力電纜運(yùn)行中,絕緣電阻迅速下降可繼續(xù)觀察使用。
防風(fēng)拉桿安裝完畢后,必須用了擰緊。
重大件物件吊裝,只要司機(jī)有把握,就可以進(jìn)行操作。
QLY25輪胎式起重機(jī)行走轉(zhuǎn)移時(shí)只使用回轉(zhuǎn)制動(dòng)器制動(dòng)。
門機(jī)進(jìn)行回旋動(dòng)作前,必須關(guān)注變幅角度與起升高度,避免吊具與大車機(jī)構(gòu)發(fā)生碰撞。
引起電動(dòng)裝卸起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)裂紋的主要原因有超負(fù)荷工作、焊接質(zhì)量、設(shè)計(jì)與制造等。