單項(xiàng)選擇題紅外線檢測車評(píng)判地面站探頭方位合格的標(biāo)準(zhǔn)之一是,HZT型設(shè)備內(nèi)探方位檢測板的第一尖峰在()位置。
A.3~11格
B.4~10格
C.5~9格
D.3~9格
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1.單項(xiàng)選擇題紅外線檢測車評(píng)判地面站探頭方位優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)之一是,HTK型設(shè)備內(nèi)探方位檢測板的第一尖峰在()位置。
A.8~12格
B.7~13格
C.6~14格
D.5~14格
2.單項(xiàng)選擇題紅外線檢測車評(píng)判地面站探頭方位良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是,HTK型設(shè)備內(nèi)探方位檢測板的第一尖峰在()位置。
A.7~13格
B.8~12格
C.6~14格
D.5~14格
3.單項(xiàng)選擇題紅外線檢測車評(píng)判地面站探頭方位合格的標(biāo)準(zhǔn)之一是,HTK型設(shè)備內(nèi)探方位檢測板的第一尖峰在()位置。
A.6~14格
B.8~12格
C.7~13格
D.5~14格
4.單項(xiàng)選擇題紅外線檢測車評(píng)判地面站探頭方位合格的標(biāo)準(zhǔn)之一是,HTK型設(shè)備外探方位檢測板的第一尖峰在()位置。
A.4~12格
B.5~11格
C.6~10格
D.3~9格
5.單項(xiàng)選擇題紅外線檢測車評(píng)判地面站探頭方位優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)之一是,HTK型設(shè)備外探方位檢測板的第一尖峰在()位置。
A.5~11格
B.6~10格
C.4~12格
D.3~9格
最新試題
HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
題型:單項(xiàng)選擇題
TADS探測站數(shù)據(jù)采集處理主機(jī)是TADS軌邊設(shè)備的核心,主要完成信號(hào)采集、數(shù)據(jù)處理工作。
題型:判斷題
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型:判斷題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
題型:判斷題
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)探測站接車時(shí)列車突停會(huì)造成()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
引起TFDF集中平臺(tái)不能登陸的主要原因()
題型:多項(xiàng)選擇題