TPDS系統(tǒng)測點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）

TPDS系統(tǒng)測試工控機(jī)主要功能（）

THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）

HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。

TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有（）

TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。

HTK-499型紅外軸溫探測系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）

引起車號(hào)天線場強(qiáng)不足的原因是（）

TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。