TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。

THDS探測站的列車報文由列車基本軸溫信息和（）信息等組成，格式須規(guī)范統(tǒng)一。

HTK軸溫探測系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

TADS報警內(nèi)容包括探測站名、列車通過時間、車次、運行方向、編組輛數(shù)、車號、故障車位、故障類型、軸位等。

引起車輛圖片不能傳輸?shù)郊衅脚_的主要原因是（）

TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反，即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正，否則先正后負(fù)說明極性反了。

TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）

磁鋼次數(shù)增多的原因是（）

磁鋼次數(shù)減少的原因是（）

引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因（）