HTK軸溫探測系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）

TFDS系統(tǒng)探測站接車時列車突停會造成（）

TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因（）

TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進行（）工作。

TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括（）

THDS-499光子控制箱包括板件（）

TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。

磁鋼次數(shù)增多的原因是（）

THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形，這種波形通常稱為（）

TPDS系統(tǒng)探測數(shù)據(jù)封存的原因是（）