A、正常工作模式；
B、后備模式；
C、備用電源模式；
D、維修旁路模式。
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A、過(guò)載長(zhǎng)延時(shí)（Ir1）；
B、定時(shí)限短路短延時(shí)（Ir2）；
C、短路瞬時(shí)（Ir3）；
D、定時(shí)限接地故障（Ir4）。
A、因碳刷有破裂導(dǎo)致細(xì)塊掉在刷窩中：立即將破損的細(xì)碳刷塊清除，若破損嚴(yán)重，及時(shí)更換碳刷；
B、彈簧壓力不夠：應(yīng)更換新的彈簧夾；
C、刷握變形：將碳刷上下方向調(diào)換，若還有跳動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)更換刷握；
D、更換碳刷。
A、汽輪機(jī)超速；
B、發(fā)電機(jī)變?yōu)殡妱?dòng)機(jī)運(yùn)行；
C、繞組過(guò)熱；
D、定子過(guò)熱。
A、90℃；
B、95℃；
C、85℃；
D、100℃。
A、60℃；
B、50℃；
C、80℃；
D、70℃。
最新試題
運(yùn)行工作記錄的種類很多，例如（）、設(shè)備缺陷記錄。
當(dāng)（）時(shí)，可判斷為斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)頻繁打壓。
倒母線及拉合母線隔離開關(guān)，屬于等電位操作，故必須保證（）合入。
氣體繼電器內(nèi)的氣體無(wú)色、不可燃的是（）。
變電站事故發(fā)生時(shí)，值班員應(yīng)盡快向匯報(bào)調(diào)度事故情況，包括（），開關(guān)、線路和母線有無(wú)電壓，有無(wú)過(guò)負(fù)荷等。
調(diào)度運(yùn)行規(guī)程的作用是（）。
《電力（業(yè)）安全工作規(guī)程》是電力生產(chǎn)必須遵守的（）執(zhí)行規(guī)程。
設(shè)備發(fā)生過(guò)負(fù)載或負(fù)載劇增、超溫、發(fā)熱、系統(tǒng)沖擊、跳閘等異常情況后對(duì)設(shè)備巡視屬于（）。
變壓器本體主保護(hù)動(dòng)作時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)顯示（）。
二次柜（屏、箱）日常巡視檢查時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行（）的檢查。