單項(xiàng)選擇題某CIF進(jìn)口貨物已經(jīng)由外國(guó)出口商投保了“一切險(xiǎn)”。在裝運(yùn)港裝船過(guò)程中,因船上的吊桿脫鉤,造成數(shù)箱貨物在被吊到船和岸之間時(shí)落海,從而失去了使用價(jià)值。則這一損失應(yīng)當(dāng)由()

A.外國(guó)出口商向船方索賠
B.外國(guó)出口商持保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠
C.中國(guó)進(jìn)口公司向船方索賠
D.中國(guó)進(jìn)口公司持保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠


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2.單項(xiàng)選擇題下列支付條件中,()對(duì)進(jìn)口方最有利。

A.Payment byD/P30days after sight
B.Payment at sight
C.Payment by sightL/C
D.PaymentD/A30days after sight

4.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于聯(lián)運(yùn)提單的說(shuō)法不正確的是()

A.它包括貨物的全程運(yùn)輸
C.第一承運(yùn)人對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
B.它只適用于海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸
D.貨物由上一程承運(yùn)人向下一程承運(yùn)人轉(zhuǎn)交時(shí),不須托運(yùn)人辦理交接工作

5.單項(xiàng)選擇題租船人與船方在規(guī)定裝卸時(shí)間時(shí),對(duì)租船人有利而對(duì)船方不利的是()

A.按累計(jì)24小時(shí)好天氣工作日計(jì)算
B.按連續(xù)日計(jì)算
C.按連續(xù)24小時(shí)好天氣工作日計(jì)算
D.按港口習(xí)慣速度盡快裝卸

最新試題

買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂一份從美國(guó)進(jìn)口貨物的貿(mào)易合同,成交方式為CIF中國(guó)武漢,貨物價(jià)值5000美元,國(guó)際運(yùn)費(fèi)1000美元,新加坡中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)50美元,載有貨物的船舶在洋山港??亢筮\(yùn)至武漢,其中船舶???00美元,內(nèi)河運(yùn)輸費(fèi)200美元。以上費(fèi)用應(yīng)計(jì)入完稅價(jià)格的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在我國(guó),匯票必須記載()、付款人名稱(chēng)、無(wú)條件支付的委托、確定金額,缺一則匯票無(wú)效。

題型:多項(xiàng)選擇題

在國(guó)際貿(mào)易中,表示品質(zhì)的方法有多種,以下屬于“憑說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)”的方式是()

題型:多項(xiàng)選擇題

報(bào)關(guān)單填制中,下列關(guān)于“保費(fèi)”填制描述正確的為()

題型:多項(xiàng)選擇題

進(jìn)出口企業(yè)、單位主動(dòng)披露涉稅違規(guī)行為不予行政處罰的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)口()免于提交植物檢疫證書(shū)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()海關(guān)主要負(fù)責(zé)“一次申報(bào)、分步處置”第一步處置的執(zhí)行反饋,具體職責(zé)包括運(yùn)輸工具檢查、貨物查驗(yàn)和物品監(jiān)管、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)估、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所規(guī)范管理、口岸應(yīng)急事務(wù)處理等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)全國(guó)海關(guān)通關(guān)一體化作業(yè)流程,下列屬于貨物申報(bào)前的作業(yè)是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在國(guó)際貿(mào)易中,裝運(yùn)通知的作用主要是幫助()。

題型:多項(xiàng)選擇題

上海某動(dòng)物園擬從新西蘭進(jìn)口一只種用羊駝,預(yù)定航班為2020年3月4日抵達(dá)上海虹橋機(jī)場(chǎng),為滿(mǎn)足海關(guān)報(bào)檢時(shí)限,動(dòng)物園最遲需在()前辦理報(bào)檢手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題