多項選擇題紅外線檢測車由鐵路客車和動態(tài)檢測裝置組成,動態(tài)檢測裝置須經(jīng)過鐵道部技術(shù)評審。動態(tài)檢測裝置由安裝在客車車體上的()控溫模塊、無線傳輸、GPS模塊及檢測計算機等組成
A.模擬車輪
B.模擬軸箱
C.磁頭
D.探頭方位尺
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1.多項選擇題紅外線檢測車有哪些功能()
A.自動檢測地面探測裝置的測溫精度;
B.自動檢測磁頭間距
C.自動檢測磁頭靈敏度
D.自動檢測探頭的方位偏移程度
2.多項選擇題順線路行走時,不走軌道中心和枕木頭。橫越線路和道口時,注意瞭望機車、車輛、執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度。嚴(yán)禁()鉆車。
A.搶道
B.追趕
C.跳車
D.抓車
3.多項選擇題在電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時應(yīng)遵守哪些人身安全規(guī)定?()
A.在接觸網(wǎng)未停電未接地得情況下,禁止到各種車輛的車頂傷進(jìn)行任何作業(yè)(如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等)。
B.在可以攀登通往客車、機械保溫車的梯子、支架處,均應(yīng)涂有明顯的“禁止攀登”、“有電危險”的警告標(biāo)志。
C.禁止在接觸網(wǎng)未停電、未接地時開閉罐車和保溫車的注水口(蓋)或在這些注口處進(jìn)行工作。
D.在接觸網(wǎng)未停電、未接地時禁止使用軟管沖刷車輛上部,沖洗車輛下部時軟管方向不得朝上。
4.多項選擇題紅外線系統(tǒng)熱軸預(yù)報主要內(nèi)容有車號、軸位、方向、左/右側(cè)、和熱軸車位()等。
A、時間
B、探測站名稱
C、列車編組
D、熱軸等級
5.多項選擇題紅外線系統(tǒng)熱軸預(yù)報主要內(nèi)容有時間、探測站名稱、列車編組、左/右側(cè)、熱軸等級和()等。
A、車號
B、軸位
C、方向
D、熱軸車位
最新試題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
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引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
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