A、檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)科學(xué)檢測(cè)，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性；
B、不得接受委托單位的不合理要求；
C、不得弄虛作假；不得出具不真實(shí)的檢測(cè)報(bào)告；
D、不得隱瞞事實(shí)。
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A.檢測(cè)用的儀器設(shè)備應(yīng)在檢定或校準(zhǔn)有效期內(nèi)
B.檢測(cè)前應(yīng)對(duì)儀器設(shè)備檢查調(diào)試
C.壓力系統(tǒng)在最大加載時(shí)的壓力不應(yīng)超過(guò)額定工作壓力的80%
D.荷載箱處的向上、向下位移應(yīng)各自采用一組位移傳感器，每組不應(yīng)少于2個(gè)，且應(yīng)對(duì)稱布置
A.慢速維持荷載法
B.快速維持荷載法
C.多循環(huán)加卸載法
D.等變形速率法
A.沉管砂石樁
B.預(yù)制混凝土管樁
C.預(yù)制實(shí)心樁
D.鋼管樁
A.混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%
B.土體休止時(shí)間應(yīng)滿足規(guī)范要求
C.后注漿的樁，休止時(shí)間不宜小于20d
D.受檢樁的混凝土齡期應(yīng)達(dá)到28d
A.置于樁端
B.布置雙層荷載箱
C.置于樁身平衡點(diǎn)
D.樁頂采取一定量的配重
A.荷載箱
B.高壓油管
C.油壓測(cè)量?jī)x表
D.數(shù)據(jù)采集儀
A.位移總量超過(guò)40mm
B.位移經(jīng)24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)
C.已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載值
D.荷載已經(jīng)達(dá)荷載箱加載極限
A.0.01mm
B.0.02mm
C.0.1mm
D.0.2mm
A.基樁類型
B.檢測(cè)要求
C.基樁施工工藝
D.工程地質(zhì)條件
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)Q-S曲線呈緩變型時(shí)，向上位移總量可加載至（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的技術(shù)要求包括（）。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)需要擴(kuò)大檢測(cè)時(shí)，擴(kuò)大檢測(cè)數(shù)量宜根據(jù)（）等因素合理確定。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），檢測(cè)開(kāi)始時(shí)間應(yīng)符合（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，可將荷載箱置于樁端，并采?。ǎ┑拇胧?/p>
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列對(duì)壓力傳感器和位移傳感器描述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗(yàn)裝置的位移量測(cè)系統(tǒng)包括（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁時(shí)，下部提供的反力不夠維持加載時(shí)，可采取（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，荷載箱埋設(shè)位置的要求是（）。