A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1.0
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A、10天
B、15天
C、25天
D、30天
A、2min
B、4min
C、6min
D、8min
A、壓力表
B、荷重傳感器
C、電子秤
D、壓力環(huán)
A、預(yù)壓2級(jí)30min后卸載為零,然后開(kāi)始試驗(yàn)
B、加載前,每隔10min的讀數(shù)一次,連續(xù)三次讀數(shù)不變,可開(kāi)始試驗(yàn)
C、加載前,每隔10min的讀數(shù)一次,連續(xù)二次讀數(shù)不變,可開(kāi)始試驗(yàn)
D、加載前,每隔10min的讀數(shù)一次,連續(xù)三次讀數(shù)之差小于0.01mm,可開(kāi)始試驗(yàn)
A、1.0
B、0.5
C、0.1
D、0.07
最新試題
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗壓樁,預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),荷載箱埋設(shè)位置的要求是()。
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中,()測(cè)出摩阻力最大。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),需要同時(shí)測(cè)量樁身應(yīng)變和樁身位移時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),樁身內(nèi)力測(cè)試時(shí),應(yīng)在()設(shè)置一個(gè)測(cè)量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)需要擴(kuò)大檢測(cè)時(shí),擴(kuò)大檢測(cè)數(shù)量宜根據(jù)()等因素合理確定。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),下列對(duì)壓力傳感器和位移傳感器描述錯(cuò)誤的是()。
同一根鋼梁,用于錨樁橫梁反力裝置和用于壓重平臺(tái)反力裝置,允許使用的最大試驗(yàn)荷載是不同的。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),當(dāng)受檢樁為抗壓樁,預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),荷載箱宜置于()處。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),位移桿與護(hù)套管連接具體操作步驟為①位移桿設(shè)置在護(hù)套管中②位移桿、護(hù)套管與鋼筋籠綁扎③位移桿與荷載箱位移桿連接④鋼筋籠與荷載箱焊接⑤護(hù)套管與荷載箱護(hù)套管連接⑥下放鋼筋籠正確的步驟是()