多項(xiàng)選擇題關(guān)于列車正、晚點(diǎn)的界定描述正確的是（）

A、凡按列車運(yùn)行圖圖定車次、時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)始發(fā)、終到的列車全部統(tǒng)計(jì)為正點(diǎn)列車數(shù)
B、臨時(shí)加開列車按正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)
C、由于客流變化而抽調(diào)部分列車或加開列車，行車調(diào)度員采取措施對(duì)部分列車調(diào)點(diǎn)時(shí)，該部分列車按正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)
D、臨時(shí)加開列車不統(tǒng)計(jì)正點(diǎn)率


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1.多項(xiàng)選擇題有責(zé)乘客投訴按事件的性質(zhì)及產(chǎn)生后果的輕重，分為（）有責(zé)投訴

A、一類
B、二類
C、三類
D、四類
E、五類

2.多項(xiàng)選擇題車站為避免將不同性質(zhì)的單程票混淆，單程票的保管應(yīng)該劃分不同的區(qū)域，一般可分為哪幾個(gè)區(qū)？（）

A、上交區(qū)
B、循環(huán)區(qū)
C、廢票區(qū)
D、已售區(qū)

3.多項(xiàng)選擇題車站動(dòng)力設(shè)備的控制一般設(shè)（）方式。

A、就地控制
B、車控室控制
C、OCC中央控制室遠(yuǎn)程控制
D、AIS控制E、現(xiàn)場控制

4.多項(xiàng)選擇題票務(wù)違章應(yīng)遵循“四不放過”的原則有哪些？（）

A、違章原因分析不清不放過
B、責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過
C、沒有制定防范措施不放過
D、責(zé)任者沒有受到處理不放過
E、責(zé)任者沒有扣績效不放過