根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），當受檢樁為抗壓樁，預估極限端阻力小于預估極限側摩阻力時，荷載箱宜置于（）處。

單樁豎向抗壓靜載試驗采用快速維持荷載法加載時，只要維持1個小時即可施加下一級。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當Q-S曲線呈緩變型時，向上位移總量可加載至（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當受檢樁為抗拔樁時，下部提供的反力不夠維持加載時，可采?。ǎ?。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），試驗方法應采用（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），屬于自平衡靜載試驗適用范圍的是（）

通過樁身內力測試，可測定（）

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的技術要求包括（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），對于上部樁的自重W的取值，上部樁的樁身在地下水位以下部位取（）。

根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗技術規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），樁身內力測試時，應在（）設置一個測量斷面作為傳感器標定斷面。