通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。

加載減速法對制動預檢不符合要求（）

（）標準規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測量方法。

生產(chǎn)一致性檢查指對制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進行（）排放檢查。

系統(tǒng)軟件應(yīng)具備對底盤測功機控制器和分析儀進行（制造商規(guī)定的）（）的功能。

排氣中碳氫化合物（HC）的體積百萬分數(shù)以（）表示。

應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有（）。

機動車環(huán)保檢驗合格標志按照國家新生產(chǎn)機動車污染物排放標準分階段實施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗合格標志和黃色環(huán)保檢驗合格標志，其中應(yīng)核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標志的有（）

不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有（）

地市范圍內(nèi)機動車所有人可以自主選擇檢驗機構(gòu)檢驗，不得以（）劃分檢驗區(qū)域或者指定檢驗機構(gòu)。