A、綠色
B、黃色
C、紅色
D、藍(lán)色
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A、升降
B、固定
C、獨(dú)立
D、非獨(dú)立
A、檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)
B、各檢測(cè)設(shè)備
C、公安網(wǎng)
D、互聯(lián)網(wǎng)
A、數(shù)據(jù)查詢
B、數(shù)據(jù)上傳
C、檢測(cè)數(shù)據(jù)修改
D、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
A、車輛唯一性檢查和車輛外觀檢查
B、車輛外觀檢查和駕駛室檢查
C、安全裝置檢查和車輛底盤部件檢查
D、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)和車輛底盤部件檢查
A、氣壓不足
B、缺損、異常磨損和變形
C、花紋深度過(guò)低
D、規(guī)格不符合要求
最新試題
加載減速檢測(cè)結(jié)果有()
通過(guò)調(diào)整油門控制器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速,但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于()。
自由加速法檢測(cè)軟件應(yīng)()
生產(chǎn)一致性檢查指對(duì)制造廠批量生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托車進(jìn)行()排放檢查。
加載減速檢測(cè)的工作準(zhǔn)備有()
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試監(jiān)測(cè)()秒后停止加壓并測(cè)量壓力損失。
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗(yàn)過(guò)程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門,應(yīng)包括()
《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中,鼓勵(lì)鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)在同一地點(diǎn),()。
在排氣消聲器尾部加一長(zhǎng)600mm,內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管,并應(yīng)保證排氣背壓不超過(guò)(),且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。
穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測(cè)設(shè)備主要由()組成,檢測(cè)設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量檢定規(guī)程的規(guī)定。