進行前照燈檢測時，不屬于檢測儀應做的準備是（）。

轉向盤自由轉動量檢測時，應注意的是應使（）

在分析左、右前照燈發(fā)光強度不一致原因時，可以不考慮的是（）。

自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉向特性，影響行車安全。

就車式動平衡正確的操作順序應是（）（1）從動前輪動平衡（2）從動前輪靜平衡（3）驅動車輪靜平衡（4）驅動車輪動平衡

能引起轉向輪側滑量為正的是（）設計或調整不當。

不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。

檢測汽車的前束、推進角及軸距差時，應注意事項不包括車輛（）

前照燈不采用屏幕法檢測的主要原因是（）

車輪靜平衡必須具備除（）以外的條件。