不宜采用加載減速發(fā)測試的條件有（）

燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗進油口壓力測試監(jiān)測（）秒后停止加壓并測量壓力損失。

加載減速檢測結(jié)果有（）

穩(wěn)態(tài)工況法排放檢測設備主要由（）組成，檢測設備應符合國家相關標準和計量檢定規(guī)程的規(guī)定。

加載減速法對制動預檢不符合要求（）

排氣中一氧化碳（CO）的體積百分數(shù)，以（）表示。

《關于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機動車排放檢驗機構(gòu)和安全技術檢驗機構(gòu)設在同一地點，（）。

機動車環(huán)保檢驗合格標志按照國家新生產(chǎn)機動車污染物排放標準分階段實施步驟，分為綠色環(huán)保檢驗合格標志和黃色環(huán)保檢驗合格標志，其中應核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標志的有（）

應保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有（）。

加載減速法測試對車輛儀表預檢，下列哪些不能進行檢測？（）