單項(xiàng)選擇題橋上無(wú)縫線路上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫（）范圍內(nèi)進(jìn)行。
A.+3℃～一7℃
B.+5℃～一1O℃
C.+5~C～一15℃
D.+10℃～一20℃
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1.單項(xiàng)選擇題橋上無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單根抽換橋枕時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+10~C～一20℃范圍內(nèi)進(jìn)行，起道量不應(yīng)超過(guò)（）。
A.30mm
B.45mm
C.60mm
D.80mm
2.單項(xiàng)選擇題斷軌永久處理采用小型氣壓焊或移動(dòng)式接觸焊時(shí)，插入短軌長(zhǎng)度應(yīng)等于切除鋼軌長(zhǎng)度加上（）頂鍛量。
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
3.單項(xiàng)選擇題應(yīng)力放散時(shí)，應(yīng)每隔（）設(shè)一位移觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)鋼軌位移量，及時(shí)排除影響放散的障礙，總放散量應(yīng)達(dá)到計(jì)算數(shù)值，鋼軌全長(zhǎng)放散均勻，鎖定軌溫應(yīng)準(zhǔn)確。
A.30~70m
B.50~100m
C.70~120m
D.90~150m
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時(shí)，必須加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視，觀測(cè)軌溫和線路方向的變化；若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)設(shè)置慢行信號(hào)防護(hù)，進(jìn)行（）。
A.臨時(shí)處理
B.緊急處理
C.夯拍道床處理
D.撥順線路方向
5.單項(xiàng)選擇題無(wú)縫線路地段在高溫季節(jié)不應(yīng)安排綜合維修和（）的作業(yè)。
A.影響線路穩(wěn)定
B.起撥道量較大
C.線路縱向穩(wěn)動(dòng)較大
D.線路產(chǎn)生橫向穩(wěn)動(dòng)
最新試題
局部峰值管理的具體方法是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
無(wú)縫線路長(zhǎng)軌節(jié)產(chǎn)生不正常位移的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
軌道質(zhì)量指數(shù)TQI分為幾級(jí)管理，其分別代表什么標(biāo)準(zhǔn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）的實(shí)質(zhì)是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
緩和曲線具有哪些特點(diǎn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌法？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述交叉渡線方向不良產(chǎn)生的原因。
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是未被平衡超高度？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述無(wú)縫線路應(yīng)力放散的控制方法的分類及優(yōu)缺點(diǎn)。
題型：?jiǎn)柎痤}
復(fù)式交分道岔的特點(diǎn)是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}