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單項(xiàng)選擇題
技術(shù)員正在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力測(cè)試，以下解釋哪個(gè)正確。（）
A、所有氣缸的讀數(shù)都低可能是因缸蓋有裂縫引起的。
B、所有氣缸的讀數(shù)都高可能是因燃燒室積炭引起的。
C、所有氣缸的讀數(shù)都低而且讀數(shù)值差不多，可能是由正時(shí)鏈條打滑引起的。
D、兩個(gè)相鄰的氣缸的讀數(shù)都低可能是由沖缸墊引起的
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名詞解釋
車輪動(dòng)不平衡
答案：
靜平衡的車輪，因車輪的質(zhì)量分布相對(duì)于車輪縱向中心平面不對(duì)稱，旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生方向不斷變化的力偶，是車輪處于不平衡狀態(tài)；
名詞解釋
動(dòng)態(tài)態(tài)測(cè)功
答案：
發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)氣門開度和轉(zhuǎn)速等參數(shù)均處于變動(dòng)的狀態(tài)下，測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)功率的一種方法；
