單項(xiàng)選擇題用檢測(cè)進(jìn)氣管真空度的方法檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)密封性，其怠速時(shí)真空表針應(yīng)穩(wěn)定在（）kPa，波動(dòng)范圍《5kPa
A、30-40
B、57-71
C、50-60
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1.單項(xiàng)選擇題“一個(gè)畫(huà)面勝過(guò)一千個(gè)數(shù)字”是指（）
A、萬(wàn)用表
B、示波器
C、解碼器
D、真空表
2.單項(xiàng)選擇題打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，故障燈不亮，可能的故障原因是（）
A、故障燈線路或故障燈自身故障
B、電腦供電保險(xiǎn)燒壞
C、ＥＣＵ搭鐵線不良
D、ＡＢＣ均有可能
3.單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)讀取的故障碼的含義為（）
A、傳感器或執(zhí)行器或線路損壞
B、系統(tǒng)電路故障
C、ECU損壞
D、傳感器與ECU間的導(dǎo)線損壞
4.單項(xiàng)選擇題下列屬于解碼器的基本功能的是（）
A、讀取和消除故障碼
B、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流
C、基本設(shè)定
D、執(zhí)行元件測(cè)試
5.單項(xiàng)選擇題步進(jìn)電機(jī)式怠速控制中，M-REL的作用是當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后向ECU供2S的電，保證怠速控制閥進(jìn)入（）位置。
A、全開(kāi)
B、全閉
C、不一定
最新試題
如果點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈不能正常工作，則車(chē)輛將（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度傳感器信號(hào)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制冷卻風(fēng)扇始終處于（）狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，下列哪些措施是合適的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
安裝燃油壓力表之前，應(yīng)對(duì)（）的燃油進(jìn)行泄壓。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
舉升車(chē)輛前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ECU及插接器故障，不會(huì)導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行燃油噴射控制系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)，下列哪些工具是常用的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些部件屬于進(jìn)氣系統(tǒng)的檢測(cè)對(duì)象（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些屬于車(chē)輛內(nèi)飾件（）
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)維修上所用的手鉗包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題