是在緊急情況下為使列車盡可能快地停車所施加的一種制動。
是指能根據(jù)車上乘客載荷的變化自動調(diào)節(jié)制動力,使車輛制動率保持恒定,減少沖擊,保持乘坐的舒適性。
為避免停放的列車因重力作用或風力吹動而溜車,而對列車所施行的制動。