單項選擇題螺桿式空氣壓縮機的工作過程分為()三個階段。
A、吸氣、壓縮、冷卻
B、吸氣、壓縮、排氣
C、壓縮、冷卻、排氣
D、吸氣、冷卻、排氣
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1.單項選擇題地鐵車輛庫停放時間長,主風缸風壓不能使受電弓升起時,要用的設(shè)備是()
A、腳踏泵
B、輔助升起壓縮機
C、壓縮機
D、制動儲風缸
2.單項選擇題現(xiàn)代軌道交通車輛沒有的風缸()
A、主風缸
B、制動儲風缸
C、門控風缸
D、均衡風缸
3.單項選擇題單塔式空氣干燥器上用的風缸是()
A、再生風缸
B、制動儲風缸
C、主風缸
D、空氣彈簧氣缸
4.單項選擇題不屬于供氣系統(tǒng)的部件是()
A、空氣壓縮機組
B、制動控制單元BCU
C、空氣干燥器
D、主風缸
最新試題
EP2002的網(wǎng)關(guān)閥、RIO閥和智能閥的氣動部分都是相同的,稱為()。
題型:單項選擇題
回送分為()兩種。
題型:多項選擇題
按電動車組動能轉(zhuǎn)移方式分為()。
題型:多項選擇題
列車制動是指單純依賴自動化機械使列車減速,阻止其運動或加速的統(tǒng)稱。
題型:判斷題
制動距離計算的方法包括()。
題型:多項選擇題
SD型制動為()制動機。
題型:單項選擇題
對電制動和空氣制動的操縱與控制,可采用()。
題型:多項選擇題
動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型,是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
制動倍率專指基礎(chǔ)制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。
題型:判斷題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型:判斷題