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汽缸壁上部與活塞環(huán)以干摩擦和邊界摩擦為主,軸頸與軸承由于采用強制潤滑,所以不會出現(xiàn)干摩擦
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汽車的油耗超過了技術(shù)文件的規(guī)定,雖然該汽車仍在運行,但該汽車又同時處于故障狀態(tài)
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汽車前照燈的損壞并不影響汽車白晝的正常行駛,因此該車的技術(shù)狀況還是完好技術(shù)狀況。
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