各類電纜按規(guī)定分層布置，電纜的（）應符合要求，避免任意交叉并留出足夠的人行通道。

操作員站及少數重要操作按鈕的配置應能滿足機組各種工況下的操作要求，特別是（）處理的要求。緊急停機停爐按鈕配置，應采用與DCS分開的（）回路。

空預器導向軸承溫度高Ⅱ報警，如何查找原因，并處理？

熱工保護系統輸出的指令應優(yōu)先于（）指令。機組應設計硬接線跳閘回路，分散控制系統的控制器發(fā)出的機、爐跳閘信號應冗余配置。

鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中（）退出；其他保護裝置被迫退出運行的，必須在（）內恢復，否則應立即停機、停爐處理。

主蒸汽溫度表顯示不準，如何處理？

對于獨立配置的鍋爐滅火保護應保證裝置系統本身完全符合相應技術規(guī)范的要求，所配（）必須可靠，系統涉及到的爐膛壓力的取壓裝置、壓力開關、傳感器、火焰檢測器及冷卻風系統等外圍設備必須處于（）狀態(tài)。

簡述主要有哪些熱工自動控制系統。

DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統（FSSS）的系統配置應符合要求，FSSS的控制器必須冗余配置且可（），同時FSSS裝置應具有（）自動/手動火焰檢測器和（）的試驗功能。

汽輪機緊急跳閘系統跳機繼電器應設計為（）動作，硬手操設備本身要有防止誤操作、動作不可靠的措施。