單項選擇題一般壓縮比低的汽車應(yīng)選用()汽油,有利于經(jīng)濟性要求。
A、低牌號
B、高疑點
C、高牌號
D、低疑點
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1.單項選擇題發(fā)動機裝配的零件、部件、()和附件應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)條件,各項裝備應(yīng)齊全,并按原設(shè)計的裝配技術(shù)條件安裝。
A.半總成
B.總成
C.工藝
D.檢驗
2.單項選擇題制冷劑的回收技術(shù)主要有冷卻法,吸附脫離法和()。
A.加熱法
B.直接加入法
C.壓縮法
D.真空吸入法
3.單項選擇題制冷劑的回收技術(shù)主要有壓縮法,吸附脫離法和()。
A.加熱法
B.冷卻法
C.直接加入法
D.真空吸入法
4.單項選擇題添加冷凍機油一般有真空吸入法和()。
A.高壓加入法
B.低壓充入法
C.直接加入法
D.隨制冷劑一起充注
5.單項選擇題點火系類型可分為傳統(tǒng)電子點火、普通電子點火、()。
A.高壓電點火
B.低壓電點火
C.全電子點火
D.電壓式點火
6.單項選擇題電子點火系統(tǒng)主要有點火電子組件、分電器、點火信號發(fā)生器、()、點火線圈組成。
A.高壓線
B.整流器
C.三極管
D.火花塞
7.單項選擇題電子點火系統(tǒng)主要有點火電子組件、()、點火信號發(fā)生器、火花塞、點火線圈組成。
A.高壓線
B.分電器
C.三極管
D.火花塞
8.單項選擇題隨著發(fā)動機缸體振動的增大爆震傳感器輸出波形的幅值()
A、不變
B、增大
C、減少
D、先增后減
9.單項選擇題與車身高度控制不起作用不相關(guān)的故障是()
A、高度控制電源電路故障
B、高度控制開關(guān)故障
C、轉(zhuǎn)向角傳感器
D、車身位移傳感器故障
10.單項選擇題某車怠速高,檢測發(fā)現(xiàn),空氣流量計怠速時的信號偏高,節(jié)氣門位置傳感器正常,應(yīng)()。
A.檢測是否缺缸
B.檢測怠速機構(gòu)是否積碳、卡滯
C.檢測點火能量
D.檢測氣缸壓力
最新試題
在二極管的P型側(cè)接電源的正極,在N型側(cè)接電源的負極,其接合部的電場屏蔽將()。
題型:單項選擇題
汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是()。
題型:單項選擇題
泄漏引起制冷劑過少應(yīng)該()
題型:單項選擇題
4T65E速度傳感器VSS傳感器與齒圈的間隙為()。
題型:單項選擇題
冷卻系除了能滿足發(fā)動機在最大熱負荷情況下的冷卻外,還能()。
題型:單項選擇題
起動機運轉(zhuǎn)利用了()。
題型:單項選擇題
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑清晰無氣泡高、低壓力側(cè)系統(tǒng)壓力都偏高說明制冷劑()
題型:單項選擇題
火花塞的自我凈化溫度大約在()度左右。
題型:單項選擇題
電路中能提供電能的稱為()。
題型:單項選擇題
從視液玻璃觀察發(fā)現(xiàn)制冷劑狀況有氣飽,泡沫不斷流過,說明制冷劑()
題型:單項選擇題