就賣方承擔的裝船前后貨物運輸風險而言，在CIF和FOB兩種貿(mào)易術語中（）。

不可抗力事件的性質(zhì)與范圍的規(guī)定方法有三種：（）。

在進口合同的履行中，如果貨物受損是由于承運人的責任造成的，那么向承運人提出索賠的期限是貨物到達目的港交貨后一年之內(nèi)。

在使用票匯付款方式時，匯出行應匯款人的申請，向其分行或代理行所開立的票據(jù)是（）。

若在合同中規(guī)定既憑樣品、也憑規(guī)格的買賣，賣方應承擔（）的義務。

在一般商品買賣合同中多數(shù)訂立的索賠條款是（）。

2012年5月中國糧油食品進出口公司與美國某公司簽訂進口大豆合同，數(shù)量為100萬公噸。適逢美國今年大面積干旱，到9月份賣方應交貨時大豆價格上漲。美方未交貨。合同訂有不可抗力條款，天災屬于該條款的范圍，美方據(jù)此要求免責。此時，我方應（）。

代收銀行與付款人之間的關系是（）。

按CFR Landed條件成交，賣方應負擔貨物卸到岸上的一切費用和風險。

中國民航的代號為（）。