A.耐壓
B.失重
C.放電
D.受力
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A.封堵良好
B.嚴(yán)禁封堵
C.可不封堵
D.不做處理
A.0mm
B.6mm
C.100mm
D.60mm
A.±5mm
B.±10mm
C.±50mm
D.±200mm
A.±5mm
B.±10mm
C.±50mm
D.±200mm
A.水平狀態(tài)
B.鉛垂?fàn)顟B(tài)
C.傾斜狀態(tài)
D.豎直狀態(tài)
最新試題
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求:在()等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當(dāng)中性區(qū)長(zhǎng)度小于10m時(shí),在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)三級(jí)的人員必須具備的條件?()
接觸網(wǎng)安全等級(jí)五級(jí)允許擔(dān)當(dāng)下列哪些工作?()
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí),應(yīng)停止操作。
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些?()
電纜長(zhǎng)度100m及以上時(shí),宜隔每400m(直供方式)或800m(AT供電方式)劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地,另一端()通過護(hù)層保護(hù)器分開接地。
利用V形停電作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守下列要求:遇有()及以上惡劣天氣時(shí),一般不進(jìn)行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時(shí),應(yīng)增設(shè)接地線,并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí),根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開始作業(yè),在()未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。