單項(xiàng)選擇題人籠作業(yè)前，將主小車模式選擇為（）模式，送上防搖。
A.飛行
B.自動(dòng)
C.自由
D.特殊
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1.單項(xiàng)選擇題吊裝臺(tái)座前，吊具不準(zhǔn)許在中轉(zhuǎn)平臺(tái)內(nèi)進(jìn)行（）操作。
A.開閉鎖
B.移動(dòng)小車
C.伸縮吊具
D.無(wú)動(dòng)作
2.單項(xiàng)選擇題超過五批集裝箱寬艙蓋板放置在軌距內(nèi)時(shí)，應(yīng)以（）為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)放置。
A.海側(cè)白線
B.海側(cè)地縫
C.海側(cè)黃線
D.陸側(cè)黃線
3.單項(xiàng)選擇題待時(shí)維保，應(yīng)切換為（）模式，與工程技術(shù)部確定專用頻道進(jìn)行聯(lián)系溝通。
A.飛行
B.自動(dòng)
C.自由
D.特殊
4.單項(xiàng)選擇題遠(yuǎn)程橋吊大車行走距離為（）。
A.±400m
B.300m
C.200n
D.100m
5.單項(xiàng)選擇題橋吊主吊具伸縮時(shí)間為（）。
A.10秒
B.6秒
C.30秒
D.≤30秒
最新試題
CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CMS 線條顯示中，手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
通過（）攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無(wú)異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺(tái)放箱完成后，門架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后，不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子，請(qǐng)分析原因（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 線條顯示中，自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣，主起升平臺(tái)自動(dòng)抓箱失敗或不抓箱，通過（）攝像頭畫面觀察，操作小車、起升進(jìn)行手動(dòng)抓箱。
題型：多項(xiàng)選擇題
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
錨定拆除后初次移動(dòng)大車，需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)（）拆除到位。
題型：多項(xiàng)選擇題