起升機(jī)構(gòu)主要由（）、減速機(jī)、制動(dòng)器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤等組成。

車輪踏面磨損應(yīng)均勻，踏面厚度磨損量達(dá)（）的15%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

制動(dòng)器的各鉸點(diǎn)應(yīng)根據(jù)工況定期進(jìn)行潤(rùn)滑工作，至少（）潤(rùn)滑一次。

港口門機(jī)變幅機(jī)構(gòu)使用最為廣泛的是（）。

《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定，用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員的（），為特種設(shè)備作業(yè)人員的取證和復(fù)審提供客觀真實(shí)的證明材料。

金屬走臺(tái)外防護(hù)欄桿高度不應(yīng)小于（）米，并設(shè)間距為0.35的水平橫桿。

起重裝置主要有起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)、（）等組成。

指揮信號(hào)不明確、違章指揮、超載（）。

《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，作業(yè)人員未能參加用人單位培訓(xùn)的，可以選擇（）進(jìn)行培訓(xùn)。

下降深度限位器設(shè)置的作用是保證重物下降到極限位置時(shí)，卷筒上保留必要的（）。