A.底置氣門(mén)式和側(cè)置氣門(mén)式
B.頂置氣門(mén)式和側(cè)置氣門(mén)式
C.左置氣門(mén)式和右置氣門(mén)式
D.前置氣門(mén)式和后置氣門(mén)式
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A.龍門(mén)式
B.隧道式
C.雙缸式
D.底座式
A.上
B.下
C.左
D.右
A.上
B.下
C.左
D.右
A.活塞
B.曲軸
C.連桿
D.活塞銷
A.活塞環(huán)
B.活塞
C.活塞銷
D.飛輪
最新試題
系統(tǒng)應(yīng)用指對(duì)加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評(píng)價(jià)結(jié)果,主要用于評(píng)價(jià)加油站對(duì)信息系統(tǒng)運(yùn)用,維護(hù)的能力。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)縣鄉(xiāng)道路站的營(yíng)銷策略是()
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
加油站出現(xiàn)促銷品斷檔,應(yīng)向上級(jí)公司申請(qǐng)()的替代促銷品,做好促銷登記。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是()
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開(kāi)發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()