單項(xiàng)選擇題第五輪儀周長的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)為（），每次試驗(yàn)時(shí)應(yīng)將車輪的周長核校到設(shè)計(jì)值。
A、150cm
B、156cm
C、160cm
D、166cm
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1.單項(xiàng)選擇題診斷氣門響和活塞敲缸響時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行下就能聽得比較明顯。
A、低速或中速
B、中速或高速
C、高速
D、怠速或低速
2.單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火示波器顯示的單缸初、次級(jí)電壓標(biāo)準(zhǔn)波形，顯示了從斷電器觸點(diǎn)打開開始，經(jīng)過閉合至再次打開為止（一個(gè)完整的點(diǎn)火循環(huán)）的電壓隨時(shí)間變化過程，稱為（）波形。
A、單缸特殊
B、多缸并列
C、單缸標(biāo)準(zhǔn)
D、多缸標(biāo)準(zhǔn)
3.單項(xiàng)選擇題FT-70型調(diào)節(jié)器高速觸點(diǎn)間隙值為（）。
A、0.3～0.4mm
B、0.4～0.6mm
C、0.6～0.8mm
D、0.8～0.9mm
4.單項(xiàng)選擇題斷電器觸點(diǎn)在最大斷開位置時(shí)的間隙值應(yīng)為（）。
A、0.25～0.35mm
B、0.35～0.45mm
C、0.45～0.55mm
D、0.55～0.65mm
5.單項(xiàng)選擇題噴油泵噴射壓力、各缸的供油量及供油均勻度、（）、燃料霧化質(zhì)量等均為柴油機(jī)供油裝置故障診斷的對(duì)象。
A、噴油時(shí)刻
B、噴油質(zhì)量
C、噴油器的性能
D、噴油泵的性能
最新試題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
題型：判斷題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
題型：判斷題
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題