按CIfLanded成交，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為（）。

就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用而言，下列排序正確的是（）。

任何情況下，銀行審核單據(jù)總是以UCP500為依據(jù)。

（）根據(jù)UCP500，運(yùn)輸單據(jù)有以下八類；海運(yùn)單據(jù)，不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單，租船合約提單，空運(yùn)提單，多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，公路，鐵路和內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)、專遞和郵政收據(jù)以及運(yùn)輸行出具的單據(jù)。

（）國(guó)際貿(mào)易貨物的單據(jù)化，是指商品買賣可以通過單據(jù)買賣來實(shí)現(xiàn)。

《2010通則》中的11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，買方承擔(dān)責(zé)任最大的是EXW，最小的是DDP。（）

（）以下關(guān)于單證清晰要求表述正確的是：

按照《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》的解釋，fOB紐約的含義，就是在紐約港船上交貨。（）

以CIf成交，貨物所有權(quán)（）。

按照《1990年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》的規(guī)定，后面必須加上“Vessel”才能與《2000通則》種的解釋相同的術(shù)語(yǔ)有（）