在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

突然加速時，發(fā)動機可以有突爆聲，說明發(fā)動機功率大。

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時間，這是添加劑的（）作用。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。

節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動機從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。

為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。

潤滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。