單項(xiàng)選擇題無觸點(diǎn)感放電式晶體管點(diǎn)火系統(tǒng)的組成:()、點(diǎn)火控制器、點(diǎn)火線圈、配電器、火花塞等。
A、斷電器
B、分電器
C、放大器
D、傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題汽油車的排污應(yīng)在()工況下測定。
A、怠速
B、中速
C、急加速
D、高速
2.單項(xiàng)選擇題造成轉(zhuǎn)向沉重的原因是()所致。
A、輪胎氣壓過足
B、方向盤自由行程過大
C、前束調(diào)整不當(dāng)
D、轉(zhuǎn)向器軸承過松
3.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車多采用(),可消除氣門間隙,同時(shí)又保證氣門與氣座之間可靠的密封性。
A、電動挺柱
B、液力挺柱
C、機(jī)械挺柱
D、彈性挺柱
4.單項(xiàng)選擇題汽車在上下坡時(shí),抵抗前后傾覆的穩(wěn)定性稱為()。
A、行駛穩(wěn)定性
B、操縱穩(wěn)定性
C、橫向穩(wěn)定性
D、縱向穩(wěn)定性
5.單項(xiàng)選擇題汽車走合期內(nèi)應(yīng)選區(qū)用()的汽油和潤滑油。
A、辛烷值較高、粘度低
B、辛烷值較低、粘度低
C、辛烷值較高、粘度高
D、辛烷值較低壓、粘度高
最新試題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型:判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型:判斷題
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車制動性能評價(jià)指標(biāo)一般是()和制動力。
題型:多項(xiàng)選擇題
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型:單項(xiàng)選擇題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。
題型:判斷題
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪胎噪聲中以()為主。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤()S。
題型:單項(xiàng)選擇題