單項(xiàng)選擇題交通部頒布的《汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》明確指出：車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和（）的原則。
A、技術(shù)上科
B、經(jīng)濟(jì)上合理
C、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合
D、理論與實(shí)踐相結(jié)合
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1.單項(xiàng)選擇題汽車在（）道路等速行駛時(shí)，沒有坡度阻力。
A、上坡
B、下波
C、水平
D、拐彎
2.單項(xiàng)選擇題在對(duì)角線布置的雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中采用（）制動(dòng)主缸，使左前輪缸與右后輪缸為一液壓回路，右前輪與左右缸為另一液壓回路。
A、串列雙缸
B、并列雙缸
C、各身單腔
D、交叉雙腔
3.單項(xiàng)選擇題汽車在運(yùn)行過程中，駕駛員根據(jù)車速、道路及其它運(yùn)行條件的變化，不需手動(dòng)換檔和腳踩離合器而可以改變車速的裝置是（）。
A、制動(dòng)防滑系統(tǒng)
B、自動(dòng)巡航系統(tǒng)
C、自動(dòng)變速器
D、電子懸架
4.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門開度由小逐漸加大時(shí)，充入氣缸的混合氣逐漸增加，每小時(shí)燃料消耗量隨之（）
A、下降
B、升高
C、不變
D、消耗
5.單項(xiàng)選擇題《汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》強(qiáng)調(diào)，交通運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)汽車運(yùn)輸行業(yè)（）
A、車輛發(fā)展
B、動(dòng)量變化
C、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量變化
D、交通流量
最新試題
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
題型：判斷題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
題型：判斷題
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。
題型：判斷題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。
題型：判斷題
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
題型：多項(xiàng)選擇題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題