單項(xiàng)選擇題汽油發(fā)動機(jī)和熱效率為()

A、10%—20%
B、5%—10%
C、40%—50%
D、25%—40%


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1.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火提前角過大,氣缸壓力升高過快,消耗的壓縮功增加則()

A、效率增大
B、效率變小
C、效率不變
D、與效率無關(guān)

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時燃油消耗率gr和()隨負(fù)荷變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)的負(fù)荷特性

A、百公里油耗量
B、每小時油耗量
C、百噸公里油耗量
D、每噸公里沒耗量

4.單項(xiàng)選擇題正常發(fā)動機(jī)冷卻水溫應(yīng)()

A、70℃—80℃
B、80℃—90℃
C、40℃—50℃
D、90℃以上

5.單項(xiàng)選擇題單位運(yùn)輸工作量的燃油消耗量用()表示。

A、百公里油耗量
B、每公里油耗量
C、百噸公里油耗量
D、每噸公里沒耗量

最新試題

汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。

題型:判斷題

輪胎噪聲中以()為主。

題型:單項(xiàng)選擇題

潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

題型:單項(xiàng)選擇題

節(jié)溫器打開后收不回來,發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過低。

題型:判斷題

車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

題型:判斷題

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

題型:判斷題

()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

題型:單項(xiàng)選擇題

傳動系機(jī)械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。

題型:判斷題

汽車高速行駛時,空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

題型:判斷題