操縱桿進(jìn)行上升位置操縱時(shí)（）。

A、分配閥將上升油路與液壓泵接通、油缸頂部和油箱接通，油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充滿(mǎn)油缸的下部。
B、分配閥將上下部的油路關(guān)閉，將回油路接通，油缸上下部的油液壓力平衡。
C、分配閥將油泵與油缸上部的油路和油缸下部與油箱的油路同時(shí)接通。
D、分配閥將油泵與油箱的油路以及油缸上下部的油路同時(shí)接通。

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
操縱桿進(jìn)行固定位置操縱時(shí)（）。
A、分配閥將上升油路與液壓泵接通、油缸頂部和油箱接通，油泵輸出的壓力油經(jīng)上升油路充滿(mǎn)油缸的下部。
B、分配閥將上下部的油路關(guān)閉，將回油路接通，油缸上下部的油液壓力平衡。
C、分配閥將油泵與油缸上部的油路和油缸下部與油箱的油路同時(shí)接通。
D、分配閥將油泵與油箱的油路以及油缸上下部的油路同時(shí)接通。
單項(xiàng)選擇題
采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛，在保持踏板力為700N達(dá)到（）mim時(shí)，踏板不得有緩慢向底板移動(dòng)現(xiàn)象。
A、1
B、2
C、3

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操縱桿進(jìn)行上升位置操縱時(shí)（）。

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操縱桿進(jìn)行固定位置操縱時(shí)（）。

采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛，在保持踏板力為700N達(dá)到（）mim時(shí)，踏板不得有緩慢向底板移動(dòng)現(xiàn)象。

操縱桿進(jìn)行上升位置操縱時(shí)（）。

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操縱桿進(jìn)行固定位置操縱時(shí)（）。

采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛，在保持踏板力為700N達(dá)到（）mim時(shí)，踏板不得有緩慢向底板移動(dòng)現(xiàn)象。

操縱桿進(jìn)行固定位置操縱時(shí)（）。

采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛，在保持踏板力為700N達(dá)到（）mim時(shí)，踏板不得有緩慢向底板移動(dòng)現(xiàn)象。