單項選擇題汽車行駛時，橋殼承受（）傳來的路面反力。
A、車架
B、車身
C、車輪
D、變速器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題汽車上裝差速器后，轉(zhuǎn)彎時可以使內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)矩（），外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速（）。
A、降低，降低
B、增高，增高
C、降低，增高
D、增高，降低
2.單項選擇題單級主減速器由（）圓錐齒輪組成。
A、一對
B、兩對
C、三對
D、四對
3.單項選擇題變速器傳動比大于1，其輸出轉(zhuǎn)速（），轉(zhuǎn)矩（）。
A、增加，降低
B、降低，增加
C、先增加，后降低
D、不變
4.單項選擇題東風(fēng)EQ1092型汽車變速器的第一軸是（）
A、主動軸
B、從動軸
C、中間軸
D、倒檔軸
5.單項選擇題（）之間的間隙反映在踏板上，稱為離合器踏板自由行程。
A、分離叉的內(nèi)端面與分離套筒端面
B、分離叉的內(nèi)端面與分離軸承端面
C、分離杠桿的內(nèi)端面與分離軸承端面
D、分離杠桿的內(nèi)端面與分離套筒端面
最新試題
采用（）車橋，汽車重心可降低。
題型：單項選擇題
在大修發(fā)動機時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
題型：單項選擇題
（）的汽車發(fā)動機布置形式的缺點是軸距較長，自身重力較大。
題型：單項選擇題
能使電荷流動的電場力叫做（）。
題型：單項選擇題
汽油發(fā)動機冷車起動時，應(yīng)把（）位置。
題型：單項選擇題
汽車制動力不僅取決于制動力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動力只能（）地面附著力。
題型：單項選擇題
汽車進入冬季使用時，應(yīng)對油電路進行以下調(diào)整：（）。
題型：單項選擇題
在汽車發(fā)動機中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項選擇題
（）汽車發(fā)動機布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
題型：單項選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項選擇題