普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。

在大修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。

能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。

如果柴油機(jī)供油時(shí)間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。

大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。

加速裝置工作時(shí)，其出油時(shí)間的早晚，噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與（）有關(guān)。

（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。

汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。

（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。

采用（）車橋，汽車重心可降低。