單項(xiàng)選擇題對(duì)于觸點(diǎn)式點(diǎn)火系,當(dāng)電流表指示在3~5A不回零,故障部位一般為斷電器()。

A.火花塞間隙太小
B.火花塞間隙太大
C.觸點(diǎn)間隙太大
D.觸點(diǎn)無間隙


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2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于觸點(diǎn)式點(diǎn)火系,當(dāng)拆下點(diǎn)火線圈與點(diǎn)火開關(guān)間的接線,測(cè)量導(dǎo)線與車體之間的電阻值。若電阻為零,可能的故障是:()。

A.起動(dòng)開關(guān)接線柱斷路
B.起動(dòng)開關(guān)接線柱斷路或點(diǎn)火線圈內(nèi)部導(dǎo)線短路;
C.點(diǎn)火線圈內(nèi)部導(dǎo)線斷路
D.點(diǎn)火線圈內(nèi)部導(dǎo)線短路

4.單項(xiàng)選擇題非增壓式柴油機(jī)()發(fā)生泄漏或進(jìn)氣短路,會(huì)引起柴油機(jī)氣缸早期磨損,導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降、排氣冒煙、油耗上升。

A.燃油供給系統(tǒng)
B.點(diǎn)火系統(tǒng)
C.啟動(dòng)系統(tǒng)
D.空氣供給系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題()由控制部分、信號(hào)發(fā)生采集部分、執(zhí)行部分等組成。其執(zhí)行部分有節(jié)氣門閥體、噴油器、電風(fēng)扇開關(guān)、汽油泵等。

A.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)
B.柴油機(jī)
C.汽油機(jī)
D.帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)

最新試題

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。

題型:單項(xiàng)選擇題

()前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。

題型:單項(xiàng)選擇題

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對(duì)置式三種。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的()等雜質(zhì),保持潤滑油的清潔,延長潤滑油的使用壽命,保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤滑油。

題型:單項(xiàng)選擇題

汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩,還取決于輪胎與路面間的附著條件,即制動(dòng)力只能()地面附著力。

題型:單項(xiàng)選擇題

()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。

題型:單項(xiàng)選擇題

()的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的缺點(diǎn)是軸距較長,自身重力較大。

題型:單項(xiàng)選擇題

()汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在道路條件和車速相同時(shí),非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。

題型:單項(xiàng)選擇題

加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長短都與()有關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題