你可能感興趣的試題

判斷題
裝卸自然噸是指進(jìn)出港區(qū)并經(jīng)過裝卸貨物數(shù)量之和
答案：正確
判斷題
港口散貨裝卸企業(yè)是指針對運(yùn)輸中不加包裝而散運(yùn)的貨物，適用散貨專用裝卸工藝和設(shè)備，設(shè)施提供裝卸生產(chǎn)服務(wù)的裝卸企業(yè)
答案：正確
判斷題
水路運(yùn)輸具有載貨量大，適運(yùn)性強(qiáng)，運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)，因此水路運(yùn)輸是國際貨物運(yùn)輸主要方式
答案：正確
判斷題
裝卸生產(chǎn)的連續(xù)性，裝卸組織的協(xié)作性，生產(chǎn)任務(wù)的不平衡性是港口生產(chǎn)的特點(diǎn)
答案：正確
判斷題
自同一船舶卸下，隨后又裝到同一船舶的貨物，或裝船后未運(yùn)出，又卸回本港貨物，也要計(jì)算吞吐量
答案：錯(cuò)誤
判斷題
由于工礦企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度和交運(yùn)數(shù)量、交運(yùn)時(shí)間的不同，而使貨物到港的數(shù)量不均，這不僅表現(xiàn)在月、季的不平衡，還表現(xiàn)在物資部門提供的托運(yùn)數(shù)量和托運(yùn)種類的差異，這事反映到港貨種之間的不平衡性
答案：錯(cuò)誤
判斷題
貨源組織為港口最重要的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，貨物各種換裝所需的裝卸作業(yè)和貨物的儲(chǔ)存保管為港口最根本的生產(chǎn)活動(dòng)
答案：正確
判斷題
港口生產(chǎn)的復(fù)雜性喝協(xié)作性不是港口生產(chǎn)的主要特點(diǎn)
答案：錯(cuò)誤
判斷題
貨源組織為港口最根本的生產(chǎn)活動(dòng)
答案：錯(cuò)誤
判斷題
操作系數(shù)是指貨物操作量與裝卸自然噸之比值，其數(shù)值越小，說明港口裝卸組織越合理，因此操作系數(shù)小于1，是較為合理的裝卸工藝
答案：錯(cuò)誤

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成組裝卸所用的主要工具有貨盤（或貨板），網(wǎng)絡(luò)，集裝袋，集裝箱

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裝卸自然噸是指進(jìn)出港區(qū)并經(jīng)過裝卸貨物數(shù)量之和

港口散貨裝卸企業(yè)是指針對運(yùn)輸中不加包裝而散運(yùn)的貨物，適用散貨專用裝卸工藝和設(shè)備，設(shè)施提供裝卸生產(chǎn)服務(wù)的裝卸企業(yè)

水路運(yùn)輸具有載貨量大，適運(yùn)性強(qiáng)，運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)，因此水路運(yùn)輸是國際貨物運(yùn)輸主要方式

裝卸生產(chǎn)的連續(xù)性，裝卸組織的協(xié)作性，生產(chǎn)任務(wù)的不平衡性是港口生產(chǎn)的特點(diǎn)

自同一船舶卸下，隨后又裝到同一船舶的貨物，或裝船后未運(yùn)出，又卸回本港貨物，也要計(jì)算吞吐量

貨源組織為港口最重要的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，貨物各種換裝所需的裝卸作業(yè)和貨物的儲(chǔ)存保管為港口最根本的生產(chǎn)活動(dòng)

港口生產(chǎn)的復(fù)雜性喝協(xié)作性不是港口生產(chǎn)的主要特點(diǎn)

貨源組織為港口最根本的生產(chǎn)活動(dòng)

操作系數(shù)是指貨物操作量與裝卸自然噸之比值，其數(shù)值越小，說明港口裝卸組織越合理，因此操作系數(shù)小于1，是較為合理的裝卸工藝

成組裝卸所用的主要工具有貨盤（或貨板），網(wǎng)絡(luò)，集裝袋，集裝箱

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裝卸自然噸是指進(jìn)出港區(qū)并經(jīng)過裝卸貨物數(shù)量之和

港口散貨裝卸企業(yè)是指針對運(yùn)輸中不加包裝而散運(yùn)的貨物，適用散貨專用裝卸工藝和設(shè)備，設(shè)施提供裝卸生產(chǎn)服務(wù)的裝卸企業(yè)

水路運(yùn)輸具有載貨量大，適運(yùn)性強(qiáng)，運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)，因此水路運(yùn)輸是國際貨物運(yùn)輸主要方式

裝卸生產(chǎn)的連續(xù)性，裝卸組織的協(xié)作性，生產(chǎn)任務(wù)的不平衡性是港口生產(chǎn)的特點(diǎn)

自同一船舶卸下，隨后又裝到同一船舶的貨物，或裝船后未運(yùn)出，又卸回本港貨物，也要計(jì)算吞吐量

貨源組織為港口最重要的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，貨物各種換裝所需的裝卸作業(yè)和貨物的儲(chǔ)存保管為港口最根本的生產(chǎn)活動(dòng)

港口生產(chǎn)的復(fù)雜性喝協(xié)作性不是港口生產(chǎn)的主要特點(diǎn)

貨源組織為港口最根本的生產(chǎn)活動(dòng)

操作系數(shù)是指貨物操作量與裝卸自然噸之比值，其數(shù)值越小，說明港口裝卸組織越合理，因此操作系數(shù)小于1，是較為合理的裝卸工藝

成組裝卸所用的主要工具有貨盤（或貨板），網(wǎng)絡(luò)，集裝袋，集裝箱

港口散貨裝卸企業(yè)是指針對運(yùn)輸中不加包裝而散運(yùn)的貨物，適用散貨專用裝卸工藝和設(shè)備，設(shè)施提供裝卸生產(chǎn)服務(wù)的裝卸企業(yè)

水路運(yùn)輸具有載貨量大，適運(yùn)性強(qiáng)，運(yùn)輸成本低等特點(diǎn)，因此水路運(yùn)輸是國際貨物運(yùn)輸主要方式

裝卸生產(chǎn)的連續(xù)性，裝卸組織的協(xié)作性，生產(chǎn)任務(wù)的不平衡性是港口生產(chǎn)的特點(diǎn)

自同一船舶卸下，隨后又裝到同一船舶的貨物，或裝船后未運(yùn)出，又卸回本港貨物，也要計(jì)算吞吐量

貨源組織為港口最重要的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，貨物各種換裝所需的裝卸作業(yè)和貨物的儲(chǔ)存保管為港口最根本的生產(chǎn)活動(dòng)

操作系數(shù)是指貨物操作量與裝卸自然噸之比值，其數(shù)值越小，說明港口裝卸組織越合理，因此操作系數(shù)小于1，是較為合理的裝卸工藝