單項(xiàng)選擇題無拖車時(shí)，吊運(yùn)的待卸集裝箱應(yīng)暫時(shí)停放在船上集裝箱或艙蓋陸側(cè)第二批上方（）米以內(nèi)高度的安全位置。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、1
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1.單項(xiàng)選擇題吊具在導(dǎo)槽內(nèi)升降，應(yīng)有指揮手監(jiān)護(hù)，導(dǎo)槽有變形或其它異常情況，不得使用快速擋，速度應(yīng)控制在（）檔以內(nèi)，防止吊具或集裝箱卡槽。
A、一
B、二
C、三
D、四
2.單項(xiàng)選擇題橋吊在橋板頭吊箱或顛車時(shí)，待吊具或集裝箱距拖盤（）公分時(shí)，執(zhí)行好“二次停鉤”。
A、10-20
B、20-30
C、30-40
D、40-50
3.單項(xiàng)選擇題橋吊司機(jī)要在起吊第一鉤時(shí)進(jìn)行重載試車，集裝箱起吊高度約（）米停鉤，確認(rèn)起升制動(dòng)裝置可靠。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、1
4.單項(xiàng)選擇題船舶在靠離過程中，凡要移動(dòng)橋吊，必須聽（）指揮方可移動(dòng)。
A、船舶指導(dǎo)員
B、中控員
C、橋板頭
D、指揮手
5.單項(xiàng)選擇題船舶靠離時(shí)司機(jī)應(yīng)在（）等待靠離泊，并且對(duì)講機(jī)調(diào)至中央頻道。
A、俯仰室
B、駕駛室
C、大車地面操作臺(tái)
D、以上均可
最新試題
下列（）項(xiàng)與機(jī)器設(shè)備設(shè)施之間的布局要求是錯(cuò)誤的。
題型：單項(xiàng)選擇題
使人體熱交換處于平衡的溫度范圍叫做（）。
題型：填空題
在我國的大部分地區(qū)，由于照度的原因，夏季發(fā)生的事故次數(shù)較多。
題型：判斷題
下列（）項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）項(xiàng)不是色彩對(duì)安全警示作用的正確示例。
題型：單項(xiàng)選擇題
溫度環(huán)境中，有效溫度的變化與相對(duì)濕度、空氣流動(dòng)的速度無關(guān)。
題型：判斷題
由于人對(duì)黃色較敏感，而黃與黑對(duì)比最強(qiáng)，常選黃底黑字作為警戒牌。
題型：判斷題
腦力作業(yè)的有效溫度約為（）℃。
題型：填空題
坐-立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)用人體參量與選用原則，是在設(shè)計(jì)立姿作業(yè)空間的人體測(cè)量項(xiàng)目參數(shù)的基礎(chǔ)上，增加了（）、（）兩個(gè)坐姿作業(yè)的設(shè)計(jì)參數(shù)。
題型：填空題
下列（）項(xiàng)不屬于顏色調(diào)節(jié)可以得到的效果。
題型：單項(xiàng)選擇題