A、橋板頭
B、艙內(nèi)
C、船甲板
D、以上都是
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A、跑到地錨位置
B、就地不動(dòng)
C、跑到錨定位置錨定
A、地錨
B、八爪、拉桿
C、防爬楔
D、以上都是
A、指定地錨
B、就近地錨
C、錨定
A、小車
B、起升
C、大車
D、俯仰
A、跳閘
B、停電
C、停工
最新試題
綜合照明指由一般照明和局部照明共同構(gòu)成的照明,其比例為1:10為好。若對(duì)比過強(qiáng)則將使人感到不舒適,對(duì)作業(yè)效率有影響。
物體表面產(chǎn)生刺眼和耀眼的強(qiáng)烈光線叫()。
下列()項(xiàng)不屬于甬溫線高鐵事故調(diào)查的內(nèi)容。
作業(yè)場(chǎng)所的照明設(shè)計(jì)主要從()、()、()、()、()等方面進(jìn)行。
有效溫度高時(shí),人的判斷力減退,當(dāng)有效溫度超過35℃時(shí),作業(yè)者讀取誤差增加,到38℃左右時(shí),誤差就會(huì)增加4倍以上。
從工作方面看,亮度分布比較均勻的環(huán)境會(huì)使人感到愉快,只要工作面明亮而周圍較暗時(shí),在心理上才會(huì)造成不愉快的感覺。
當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí),空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱,這對(duì)人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。
下列()項(xiàng)不是導(dǎo)致甬溫線高鐵事故發(fā)生的原因。
工業(yè)醫(yī)生利用(),分析工人腰背的不適的原因。
在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí),場(chǎng)地較小情況下,應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。