A、管理人員
B、裝卸人員
C、調(diào)度
D、以上都是
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A、橋板頭
B、艙內(nèi)
C、船甲板
D、以上都是
A、跑到地錨位置
B、就地不動(dòng)
C、跑到錨定位置錨定
A、地錨
B、八爪、拉桿
C、防爬楔
D、以上都是
A、指定地錨
B、就近地錨
C、錨定
A、小車(chē)
B、起升
C、大車(chē)
D、俯仰
最新試題
在進(jìn)行立姿作業(yè)空間設(shè)計(jì)時(shí),場(chǎng)地較小情況下,應(yīng)按有關(guān)人體參量的90%加上冬季防寒服時(shí)的修正值進(jìn)行設(shè)計(jì)。
腦力作業(yè)的有效溫度約為()℃。
當(dāng)氣溫高于人休皮膚溫度時(shí),空氣流動(dòng)的結(jié)果是促使人體從外界環(huán)境吸收更多的熱,這對(duì)人體熱平衡往往產(chǎn)生不良影響。
由于人對(duì)黃色較敏感,而黃與黑對(duì)比最強(qiáng),常選黃底黑字作為警戒牌。
根據(jù)人機(jī)工程系統(tǒng)分析,認(rèn)為導(dǎo)致工人腰痛的主要原因是作業(yè)姿勢(shì)。
在低壓操作中,人體與帶電體至少應(yīng)保持80mm的距離。
以下()項(xiàng)不是應(yīng)對(duì)眩光應(yīng)采取的措施。
下列()項(xiàng)不屬于人所處溫度環(huán)境的主要影響因素。
有效溫度高時(shí),人的判斷力減退,當(dāng)有效溫度超過(guò)35℃時(shí),作業(yè)者讀取誤差增加,到38℃左右時(shí),誤差就會(huì)增加4倍以上。
有效溫度的變化與下列條件有關(guān)的是()